ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ | 18 - 50 ਵੀ.ਡੀ.ਡੀ.ਸੀ. |
ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ | ਡੀਆਈਪੀ ਸਵਿਚ ਸੈਟਿੰਗ, 8 ਵਿਕਲਪ, 5.6 ਐਬਜ਼ ਤੱਕ (ਚੋਟੀ ਦਾ ਮੁੱਲ) |
ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ | PID ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਐਲਗੋਰਿਦਮ |
ਮਾਈਕਰੋ-ਸਟੈਪਿੰਗ ਸੈਟਿੰਗਜ਼ | ਡਿੱਪ ਸੈਟਿੰਗਜ਼, 16 ਵਿਕਲਪ |
ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ | Mole ੁਕਵੀਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, 3000rpm ਤੱਕ |
ਗੂੰਜਦੇ ਦਮਨ | ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਗੂੰਜ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਕੰਪਨ |
ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਡੈਪਸ਼ਨ | ਟਰੈਟਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲੱਭੋ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਅਰੰਭ ਕਰੋ ਤਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ |
ਪਲਸ ਮੋਡ | ਸਪੋਰਟ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਪਲਸ, ਸੀਡਬਲਯੂ / ਸੀਸੀਡਬਲਯੂ ਡਬਲ ਪਲਸ |
ਪਲਸ ਫਿਲਟਰਿੰਗ | 2MHz ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਫਿਲਟਰ |
ਵਿਹਲੇ ਵਰਤਮਾਨ | ਟਰੈਵਲ ਸਟਾਪਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਰਤਮਾਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ |
Peak ਮੌਜੂਦਾ | Average ਸਤਨ ਮੌਜੂਦਾ | Sw1 | Sw2 | Sw3 | ਟਿੱਪਣੀ |
1.4a | 1.0 ਏ | on | on | on | ਹੋਰ ਮੌਜੂਦਾ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. |
2.1 ਏ | 1.5 ਏ | ਬੰਦ | on | on | |
2.7 ਏ | 1.9 ਏ | on | ਬੰਦ | on | |
3.2 ਏ | 2.3 ਏ | ਬੰਦ | ਬੰਦ | on | |
3.8 ਏ | 2.7 ਏ | on | on | ਬੰਦ | |
4.3 ਏ | 3.1 | ਬੰਦ | on | ਬੰਦ | |
9.9a | 3.5 ਏ | on | ਬੰਦ | ਬੰਦ | |
5.6 ਏ | 4.0a | ਬੰਦ | ਬੰਦ | ਬੰਦ |
ਕਦਮ / ਇਨਕਲਾਬ | Sw5 | Sw6 | Sw7 | Sw8 | ਟਿੱਪਣੀ |
200 | on | on | on | on | ਹੋਰ ਉਪ-ਵੰਡੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. |
400 | ਬੰਦ | on | on | on | |
800 | on | ਬੰਦ | on | on | |
1600 | ਬੰਦ | ਬੰਦ | on | on | |
3200 | on | on | ਬੰਦ | on | |
6400 | ਬੰਦ | on | ਬੰਦ | on | |
12800 | on | ਬੰਦ | ਬੰਦ | on | |
25600 | ਬੰਦ | ਬੰਦ | ਬੰਦ | on | |
1000 | on | on | on | ਬੰਦ | |
2000 | ਬੰਦ | on | on | ਬੰਦ | |
4000 | on | ਬੰਦ | on | ਬੰਦ | |
5000 | ਬੰਦ | ਬੰਦ | on | ਬੰਦ | |
8000 | on | on | ਬੰਦ | ਬੰਦ | |
10000 | ਬੰਦ | on | ਬੰਦ | ਬੰਦ | |
20000 | on | ਬੰਦ | ਬੰਦ | ਬੰਦ | |
25000 | ਬੰਦ | ਬੰਦ | ਬੰਦ | ਬੰਦ |
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਦੋ-ਫੇਜ਼ ਓਪਨ-ਲੂਪ ਸਟੈਪਰ ਡ੍ਰਾਇਵਜ਼ ਦੇ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਓਪਨ-ਲੂਪ ਸਟੈਪਰ ਡ੍ਰਾਇਵਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਈਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਟੀਪਪਰ ਡ੍ਰਾਇਵਜ਼ ਦੇ ਇਸ ਐਡਵਾਂਸਡ ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਕਟਿੰਗ-ਐਜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਸਵੈਚਾਲਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਪਰਭਾਵੀ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਸਾਡੇ ਕਲਾਸਿਕ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਖੁੱਲੇ-ਲੂਪ ਸਟੈਪਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਰੇਂਜ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਇਸਦਾ ਉੱਚੀ ਮਤਾ ਹੈ. ਡ੍ਰਾਇਵ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਮਾਈਕਰੋਸਪ ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ 25,600 ਕਦਮ ਹੈ, ਨਿਰਵਿਘਨ, ਸਹੀ ਮੋਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਰੈਜ਼ੋਲਿ .ਸ਼ਨ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਆਖਰਕਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸਾਡੇ ਕਲਾਸਿਕ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਖੁੱਲੇ-ਲੂਪ ਸਟੀਪਰ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸੀਮਾ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਵੱਖਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਸ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੌਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ. 5.2 ਐਨ.ਐਮ. ਤੱਕ ਦੇ ਅਧਿਕਤਮ ਹੋਲਡਿੰਗ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਰਾਈਵ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਾਂ ਉੱਚ ਰੱਦੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਹ ਡਰਾਈਵ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਤਮ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੀ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਓਪਨ-ਲੂਪ ਸਟੀਪਰ ਡ੍ਰਾਇਵਜ਼ ਦੀ ਕਲਾਸਿਕ ਸੀਮਾ ਤੁਹਾਡੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੀਮਈ ਏਕੀਕਰਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਸੈਟਅਪ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਚਕਦਾਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀਮਤ ਥਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕਰਣ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੀ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਖੁੱਲੇ ਲੂਪ ਸਟੈਪਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਕਲਾਸਿਕ ਸੀਮਾ ਤੁਹਾਡੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਸਪੈਪਰਜ਼ ਮੋਟਰ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਅਤੇ ਸ਼ੰਕਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਕਲਾਸਿਕ ਦੀ ਸਾਡੀ ਰੇਂਜ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਖੁੱਲੇ-ਡੌਪ ਸਟੈਪਰ ਡ੍ਰਾਇਵਜ਼ ਸਹੀ ਮੋਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਹੱਲ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਉੱਚ ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ, ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਡਰਾਈਵ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਲਾਸਿਕ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਖੁੱਲੇ ਸਟੀਪਰ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ.